路床是指哪里 什么叫路床

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路床是什么

路床是指根据路面结构层厚度及标高要求，在采取填方或挖方筑成的路基上整理成的路槽。路床供路面铺装。

设计标准

1．路床是路面的基础，承受由路面传来的荷载。路床顶面以下500mm范围内，应填筑符合路床要求的土，并分层压实，达到均匀、密实。为降低工程造价，结合工程所在地的材料情况，路床填料宜选用当地的材料进行填筑。

2．根据《公路路基施工技术规范》中的规定，对于一级公路路床填料最大粒径应小于100mm，填料的最小强度CBR(加州承载比)为8%。

3．根据路床的实际，对个别路床的加固应根据土质、降水量、地下水类型及埋藏深度、加固材料来源等，经比选可采用就地碾压、换土或土质改良、加强地下排水、设置土工合成材料等加固措施。

整修

路床整修的内容是：

(一)确定路床的纵向中心线、路床宽度和路床的横坡度。

1．路基的填挖方作业中，常因道路轴线的偏差，造成路堤(或路堑)轴线偏移。在路床施工，核定道路中心线时，路基实际中心线发生偏离，形成路床宽度达不到设计宽度的现象。为了保障路面结构有足够宽度，必须在路床整修中解决这一问题。

2．为了确保路面的厚度符合要求，横坡度也符合要求的最终目的，必须按设计横坡修整路床顶面。

(二)为达到设计要求的路床土基的弹性模量值，路床顶面以下深30cm的土层必须达到***有关规范、规程、标准要求的压实度。

(三)为保证路面结构厚度均匀，需对路床表面的平整度提出要求；为保证路面中线高程符合设计，需对路床面中线高程在修整中进行控制。

道路路床指哪个部位

路床【road bed】指的是路槽底部一定深度的部分称路床。土质路床又称土基。

路床是路面的基础，是指路面底面以下80cm范围内的路基部分。

路床1

路床分上、下两层：路面底面以下深度0～30cm范围内的路基称为上路床；路面底面以下深度30～80cm范围内的路基称为下路床。

路床将承受从路面传递下来的、较大的荷载应力，因而要求它均匀、密实，达到规定的强度

路床是什么概念公路的

路床：是指路面底面以下，80cm范围内的路基部分，承受由路面传来的荷载。有零填及路堑上路床(路面底面以下深度0～30cm)，下路床(路面底面以下深度30～80cm)。路床的主要作用是排水和散布载重力。

路基分基底

和基床

也是路床;

路床分表层及底层;

正式的场合没有路槽一

说

只有开槽叫路槽;

什么是路床?

路床是指根据路面结构层厚度及标高要求，在采取填方或挖方筑成的路基上整理成的路槽。路床供路面铺装。

路床整修的内容是：

(一)确定路床的纵向中心线、路床宽度和路床的横坡度。

1、路基的填挖方作业中，常因道路轴线的偏差，造成路堤(或路堑)轴线偏移。在路床施工，核定道路中心线时，路基实际中心线发生偏离，形成路床宽度达不到设计宽度的现象。为了保障路面结构有足够宽度，必须在路床整修中解决这一问题。

2、为了确保路面的厚度符合要求，横坡度也符合要求的最终目的，必须按设计横坡修整路床顶面。

(二)为达到设计要求的路床土基的弹性模量值，路床顶面以下深30cm的土层必须达到***有关规范、规程、标准要求的压实度。

(三)为保证路面结构厚度均匀，需对路床表面的平整度提出要求；为保证路面中线高程符合设计，需对路床面中线高程在修整中进行控制。

设计标准

1、路床是路面的基础，承受由路面传来的荷载。路床顶面以下500mm范围内，应填筑符合路床要求的土，并分层压实，达到均匀、密实。

2、根据《公路路基施工技术规范》中的规定，对于一级公路路床填料最大粒径应小于100mm，填料的最小强度CBR(加州承载比)为8%。

以上内容参考：***-路床

路床、路基、路堤、路堑有什么本质区别？

一、四者的作用不同：

1、路床的作用：路床是路面的基础，承受由路面传来的荷载。

2、路基的作用：路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。

3、路堤的作用：在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程;在平面上，路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。在土木工程中，路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。

4、路堑的作用：起到缓和道路纵坡或越岭线穿越岭口控制标高的作用。

二、四者的概述不同：

1、路床的概述：路床是指根据路面结构层厚度及标高要求，在采取填方或挖方筑成的路基上整理成的路槽。

2、路基的概述：路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。

3、路堤的概述：路堤是指路基顶面高于原地面的填方路基。是交通运输工程道路建设中常见的一种道路横断面形式。

4、路堑的概述：低于原地面的挖方路基称为路堑，指从原地面向下开挖而成的路基形式。

三、四者的相关要求不同：

1、路床的相关要求：根据路床的实际，对个别路床的加固应根据土质、降水量、地下水类型及埋藏深度、加固材料来源等，经比选可采用就地碾压、换土或土质改良、加强地下排水、设置土工合成材料等加固措施。

2、路基的相关要求：。建造路基的材料，不论填或挖，主要是土石类散体材料，所以路基是一种土工结构，经常受到地质、水、降雨、气候、地震等自然条件变化的侵袭和破坏，抵抗能力差，因此，路基应具有足够的坚固性、稳定性和耐久性。对于高速铁路，路基还应有合理的刚度，以保障列车高速行驶中的平稳性和舒适性。

3、路堤的相关要求：。路堤结构路基填料的选择与密实度控制在路基设计、施工中最为重要。路堤沉降路堤在其自重及列车荷载作用下会产生压密沉降，另外，在列车动荷载的长期重复作用下会产生累积沉降。

路基的过量沉降会造成路基病害、增加线路养护维修工作量、影响正常行车，因此如何减小和控制路堤沉降是路基工程要解决的重要问题。主要通过对填料的控制、提高压实标准等手段加以解决。

4、路堑的相关要求：路堑施工边坡稳定性要好，须设置边沟，必要时还须设置截水沟以利排水。路堑破坏了原地层的天然平衡状态，不利于排水，通风；其稳定性主要取决于地质与水文条件，以及边坡深度和边坡坡度。

***：***-路床

***：***-路堑

***：***-路基（土木工程）

***：***-路堤

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